止水帶-止水帶的執(zhí)行標準

止水帶執(zhí)行標準

GB18173.2-2014《高分子防水材料 第2部分:止水帶》--止水帶執(zhí)行標準

GB/T 2059-2008《銅及銅合金帶材》--止水帶執(zhí)行標準

GB 3280-2007《不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》--止水帶執(zhí)行標準

GB50108-2001《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》--止水帶執(zhí)行標準

止水帶-止水帶的執(zhí)行標準

止水帶設(shè)計施工規(guī)范

GB 50204-1992《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》--止水帶設(shè)計施工規(guī)范

GB50300—2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》--止水帶設(shè)計施工規(guī)范

GB50108—2008《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》--止水帶設(shè)計施工規(guī)范

GB50208—2011《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》--止水帶設(shè)計施工規(guī)范、

止水帶-止水帶的執(zhí)行標準(社會案例)

2014年4月2日,在南京長江大橋17號橋墩處的橋面上,有很大的伸縮縫,旁邊的護欄也被拉開了。這里是兩段橋梁的連接處,但縫隙明顯過大,伸出一個拳頭,能輕松塞進伸縮縫中。從橋面上的伸縮縫往上看,可見護欄上同樣有裂縫,連接的水泥欄桿也被拉了開來,給人的感覺就是因為橋面開裂而拉開形成的。如此一來,路過的非機動車在這里會有劇烈的顛簸。一位市民稱以前經(jīng)常路過這里,但從來沒有看到過這種情況,感覺挺危險的,稍不留意就會被顛倒?！斑@里突然出現(xiàn)如此大的裂縫,是不是橋梁間拉開了距離,表明大橋有問題呢”一位市民擔憂地詢問道。

南京長江大橋南京橋工段大橋車間處的專家朱主任稱,在發(fā)現(xiàn)市民反映的問題后,他們也趕到了現(xiàn)場,經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),這里大橋的構(gòu)造是鋼筋混凝土梁,兩道梁間的裂縫其實是大橋橋梁間的伸縮縫,表面上看起來像是變大了,經(jīng)測量實際縫隙是7厘米寬,這屬于橋體的一種結(jié)構(gòu),也在安全范圍之內(nèi)。

據(jù)他介紹,形似裂開的地方,是因為伸縮縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施,如今已安排工程人員修復。伸縮縫止水帶的局部破損,并不影響行人和行車的安全,更不會影響到大橋的安全。

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