近日，濟(jì)南市區(qū)北部出現(xiàn)電動車“墳場”！大量的電動車在這里被拆解。每天有專人從電動車銷售店回收舊電動車后送到這里，多的時候一天達(dá)到近百輛，少的時候也有十幾輛。

舊電動車運(yùn)到后，4名工人開始將電動車上所有零件進(jìn)行拆解，電池、外殼、避震、輪胎、車筐、座椅等都分門別類的堆放，比較大型的車架則用液壓機(jī)直接切割成數(shù)段。這個不足300平方米的院落里，各種電動車零件堆積成山，總重量余數(shù)十噸。

電動車的拆解后的零件主要是鐵、銅、鋁、強(qiáng)磁、鉛。首先是電瓶可以拆出鉛板，一個廢舊電池的鉛板大概1.5公斤，一組4個電池的鉛板，能賣到70-80元；一個后輪車轱轆可以拆出0.45公斤銅、2公斤鋁、3.4公斤鐵和0.33公斤強(qiáng)磁。前轱轆加上車架子大約拆出20公斤鐵和2公斤鋁；砸碎的廢舊塑料件還會被送往資源回收企業(yè)碾碎成顆粒狀的回收原料。根據(jù)現(xiàn)在的市場價格，粗略測算了一下，一輛完全報廢掉的、不能再流入市場的電動車也能產(chǎn)生100多元的收益。

（綜合）