為半掛車輪胎充氣時(shí)，一定要注意用正確的方法，不正確的方法會(huì)直接影響輪胎的使用壽命,也會(huì)造成一些安全隱患。

1、為輪胎打氣，時(shí)間應(yīng)選擇在停駛后輪胎完全冷卻時(shí)進(jìn)行，切勿車剛停下便急于充氣。 因車輛行駛中，輪胎會(huì)因滾動(dòng)摩擦生熱，導(dǎo)致胎溫上升，[半掛車倒車培訓(xùn)]并使輪胎內(nèi)氣壓升高，影響充氣的精確度。

2、充氣之前，還要檢查充入胎內(nèi)的氣體是否清潔。[半掛車倒車培訓(xùn)]因?yàn)楣愤呇匾恍┬⌒蘩淼赇仯涑錃庠O(shè)備簡(jiǎn)陋、臟亂。充入胎內(nèi)的空氣可能含有水分、油污，會(huì)造成內(nèi)胎橡膠變形變質(zhì)或出現(xiàn)早期損壞現(xiàn)象。

3、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的泥土、灰塵等擦干凈。充氣時(shí)盡量不要松動(dòng)或取出氣門芯，靠增大氣壓強(qiáng)行充氣，以防造成氣門嘴螺絲脫扣漏氣。充氣完畢后，應(yīng)蘸水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣，以便視情況擰緊或更換氣門芯。[半掛車倒車培訓(xùn)]充完氣，還應(yīng)配齊裝緊氣門嘴帽，防止泥沙等進(jìn)入氣門嘴內(nèi)。

新研究表明，雖然半掛車司機(jī)們經(jīng)常檢查輪胎壓力，其實(shí)，大多數(shù)司機(jī)不知道輪胎充氣應(yīng)該達(dá)到什么水平才算合適。

據(jù)交通安全AAA基金會(huì)研究，51%的美國(guó)司機(jī)有檢查輪胎壓力的習(xí)慣。但糟的是，48%司機(jī)查看的是輪胎側(cè)墻，[半掛車倒車培訓(xùn)]因?yàn)檫@里標(biāo)示的是輪胎最大壓力。

固特異高級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師比爾．埃甘說，看輪胎充氣是否合適，不是做多選題。輪胎充氣，要由輪胎使用情況和車輛載重量來決定。

給輪胎充氣就象給車輛發(fā)動(dòng)機(jī)加油；充氣量合適，有利于駕車，減小胎面磨損，還能減小滾動(dòng)阻力，確保輪胎使用持久。

82%的美國(guó)司機(jī)定期檢查輪胎，[半掛車倒車培訓(xùn)]至少三個(gè)月檢查一次，48%的司機(jī)至少一個(gè)月檢查一次。司機(jī)最好每月檢查輪胎壓力；在長(zhǎng)途駕駛之前，或氣溫劇烈變化時(shí)，也要檢查胎壓。

汽車工程師協(xié)會(huì)報(bào)告，87%的破裂輪胎，使用過程中有過充氣不足的情況。

建議：半掛車司機(jī)最好每月檢查輪胎壓力；在長(zhǎng)途駕駛之前，或氣溫劇烈變化時(shí)，也要檢查胎壓。[半掛車倒車培訓(xùn)]如果車載超重，如載有旅行行李，就需要為輪胎充更多氣，最好比制造商建議的（行車手冊(cè)上注明的）冷輪胎壓力高出4磅/平方英寸（0.28公斤/平方厘米），但不要超過輪胎側(cè)墻可承受的的最大壓力。